Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Rigtig Boogie v.s fattigmands boogie
  • Stefan C
    Stefan C Tilmeldt:
    dec 2014
    Følger: 1 Følgere: 1 Svar: 44
    #1   3. dec 2014 Fordelen ved akselløft er at du kan få mere greb/træk på de trækkende dæk. Ved boogie løft korter du akselafstanden og drejer hurtigere. Det du så kan opleve er at du får understyring og det kan se lidt tosset ud. Med boogie løft hæver du også traileren en del. Det kan også medføre bøvede situationer.

    Pusher biler løfter den midterste aksel så det giver måske mindre tryk på akslen men du kan på nogle biler tvangshæve akslen. Og så kan du køre med godt tryk på både styreaksel og trækdæk.



  • Jay-Jay .
    Jay-Jay . Tilmeldt:
    feb 2011
    Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 208
    #2   4. dec 2014 Stefan C. Det var så forskellen på en boogie og en pusher, du beskrev.

    For at vende tilbage til spørgsmålet, så er den eneste umiddelbare fordel, at det er billigere i dæk med en enkeltmonteret boogie.
    Om der er andre fordele, skal jeg ikke kunne udtale mig om.

    Men en "rigtig" boogie-bil, kører med tvillingmonteret.

  • daniel K
    daniel K Tilmeldt:
    dec 2012
    Følger: 1 Lastbiler: 2 Emner: 9 Svar: 35
    #3   4. dec 2014 Ser bare at flere og flere vognmænd købe deres nye biler med tvilling Boogie. Så tænker at der må være en grund til det, da det er lidt dyre at få tvilling boogie end alm. Boogie. Men det kan også bare være at det er for gejl og for af få brugt nogle penge ?? men tænker at nogen må vide det der ude

  • Morten L. K
    Morten L. K Tilmeldt:
    dec 2010
    Følger: 18 Følgere: 17 Lastbiler: 2 Emner: 40 Svar: 1.989
    #4   4. dec 2014 Nogen af de kloge siger en dobbeltmonteret er knap så hård ved dækkene rent slidtagemæssigt. Og så er den knap så sporfølsom, da den følger i trækhjulenes spor..

    Og så ser det bare bedre ud..

  • Michael R
    Michael R Tilmeldt:
    sep 2013
    Følger: 1 Emner: 1 Svar: 35
    #5   4. dec 2014 Det er sjovere med enkeltmontering, når man har styrbar bagaksel smiley

  • Søren N
    Søren N Tilmeldt:
    dec 2010
    Følger: 12 Følgere: 11 Lastbiler: 3 Emner: 5 Svar: 391
    #6   4. dec 2014 Skulle vi ikke prøve med lidt fakta, i stedet for gisninger.

    På en tvillinge monteret Boogie. Må man med blokvogns tilladelse læsse noget mere, bæreævnen er højere.
    Og så er en tvillinge monteret Boogie billigere i dæk på den lange bane, men det viser sig først efter at have kørt et par år.
    En tvillinge monteret er også mere retnings stabil.

    Eneste fordelte der er ved single montering, er lidt lavere vægt, og billigere indkøb.
    Men der er nærmest ikke nogen forskel længere på priserne.

  • Dan H
    Dan H Tilmeldt:
    dec 2010
    Følgere: 25 Lastbiler: 1 Emner: 22 Svar: 453
    #7   6. dec 2014 hvis du hæver boggien så får du ca 50% mere trækkraft på træk akslen og hvis hæve akslen på en pusher og har du ikk så meget tryk på trækakslen men så får du mere tryk på for akselen og det er smart når du eks skal køre i sne

Gå til toppen
Kommentér på:
Rigtig Boogie v.s fattigmands boogie

Annonce