Ny hemmelig lastbil {{forumTopicSubject}}

Jeg så en lastbil på Statoil i går aftes uden logo på
Den kunne bedst ligne noget fra Scania.
Er der nogen der ved hvad det kunne være for noget?

Se svar (46) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Frese aftapventil med slangeforskruning 3/4" 1.200 kr.
Vaske vindueri stuen 205 kr.
Maling af stue på 1 dag 6.000 kr.
Der skal lægges boen plankegulv i et rum på 16 kvm 2.900 kr.
Skrue armatur fast på køkkenvask. 260 kr.
Montering af fronter hvidevarer + rensning af afløb 950 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ny hemmelig lastbil

TruckerBenny A Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 50 Følgere: 59 Lastbiler: 3 Emner: 55 Svar: 1.086

#1 21. nov 2012 Den her ?
kesse ( . )( . ) Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 9 Følgere: 9 Lastbiler: 1 Emner: 25 Svar: 346

#2 21. nov 2012 Den du linker til Benny. det er ihvertfald den nye Renault. Den Søren linker til ligner meget. Det skulle være en mellem ting mellem Pemium og Magnumen
cero c Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 20 Svar: 360

#3 21. nov 2012 De har da lært en ting kan man se et sted at stille sine sko ...
Ronni T Tilmeldt:
apr 2012
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 13

#4 21. nov 2012 Hvis jeg har læst nummerpladen rigtigt aa12984 så er den indregistreret som en Renault R ?????
http://www.nummerplade.net/regnr/aa12984.html
Den sorte er registreret som en Renault Magnum
Michael O Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Lastbiler: 1 Emner: 3 Svar: 85

#5 21. nov 2012 Den bil som Benny viser her på siden, den har jeg også et par billeder af inde på min profil...
Måårten Ææs . Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 25 Følgere: 27 Lastbiler: 2 Emner: 7 Svar: 3.954

#6 21. nov 2012 Tænk engang hvis Renault kunne frembringe nogt brugbart der ikke er enten et rumskib eller en forvokset distributionsbil - Så er det første gang siden 80'erne - Da Renaulet R serien var det hotteste. Og i øvrigt en god bil der var langt foran stort set alt andet hvad komfort angik.
cero c Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 20 Svar: 360

#7 21. nov 2012 Nu har jeg kørt Premium de sidste 3 md med automat gear . Plads er der ikke meget af i den men må sgu tage hatten af for den for kørte godt gjorde den.
Ham som havde bilen havde fået sat det dækken på man kunne få så man kunne stille sko på trinbræt.
Måårten Ææs . Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 25 Følgere: 27 Lastbiler: 2 Emner: 7 Svar: 3.954

#8 21. nov 2012 Jeg tvivler ikke det mindste på, at den kører godt sådan en Premium - Men plads er altså en manglevare, især hvis man som jeg er 191 cm høj og vejer 115 kg!
cero c Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 20 Svar: 360

#9 21. nov 2012 piv piv med dig Morten hvor der er vilje er der vej ikke .... Hvis man er ordens menneske så ser jeg ikke problem i det og jeg har boet en uge af gangen i bilen
Måårten Ææs . Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 25 Følgere: 27 Lastbiler: 2 Emner: 7 Svar: 3.954

#10 22. nov 2012 Så hvis man er ordens menneske, så er der pludselig 10 centimeter mere bag rattet???

Men i øvrigt, så har jeg skam kørt europa tyndt i en F12 med flad tag, så jeg ved alt om hvad der kan lade sig gøre - Det er bare ikke det samme som at det er fedt!
Kasper Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 5 Følgere: 4 Emner: 14 Svar: 231

#11 24. nov 2012 Den sorte, er den nye Magnum. Det ved jeg med sikkerhed.

Den hvide vil jeg umiddelbart også mene er en Magnum. Evt i anden Cab-Type.
martin p Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 14 Følgere: 13 Lastbiler: 2 Emner: 30 Svar: 1.303

#13 24. nov 2012 jeg har kun kørt i en premium og mine ben sov så meget da jeg kom til århus jeg røg på røv og albuer da jeg steg ud af bilen møg æsk
Kasper Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 5 Følgere: 4 Emner: 14 Svar: 231

#14 24. nov 2012 Går ud fra Renault ikke lyver, når de siger det er en Magnum? Hehe
cero c Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 20 Svar: 360

#15 24. nov 2012 Martin har du set der er drej knapper og luft i sædet du kunne jo prøve at juster det men ved jo "mænd" og flere ting på en gang kan gå grulig galt .....
martin p Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 14 Følgere: 13 Lastbiler: 2 Emner: 30 Svar: 1.303

#16 25. nov 2012 cero og ja det ved jeg kom fra en volvo og jeg indstillede den s tæt jeg kunne komme det på volvoen.men den er bestemt ikke lavet til folk med lange ben. hende jeg delte bil med kørte en tur i den og sagde på kontoret at hvis hun skulle køre i den mere så holde hun fri til voes egen kom igen
cero c Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 20 Svar: 360

#17 25. nov 2012 Nu har jeg selv lange ben og jeg har ikke problemer med at at være i en Premium så derfor undre det mig det du skriver
* My Spååårt * Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 246

#18 25. nov 2012 Det ligner simpelthen noget der er klasket sammen af brugte skotøjsæsker. Hold kæft de er grimme! Der er jo slet ingen rød tråd, i det sindssyge designfail!
kesse ( . )( . ) Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 9 Følgere: 9 Lastbiler: 1 Emner: 25 Svar: 346

#19 25. nov 2012 My spååårt de er jo nok pakket ind i noget umiskendeligt grasværk ligesom Mercedes og Volvo var inden de kom til verden med de nye.
* My Spååårt * Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 246

#20 25. nov 2012 Formerne er stadig helt hen i vejret. Linierne passer slet ikke sammen, det er totalt smagsforvirring. Men hva'. Franskmænd har aldrig kunne lave biler. De ligner alle sammen lort.
kesse ( . )( . ) Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 9 Følgere: 9 Lastbiler: 1 Emner: 25 Svar: 346

#21 25. nov 2012 Nej det har du ret i. de skal altid skelle sig vanvittigt ud. har selv en xsara picasso. den er et udemærket eksempel på hvor galt det kan gå
* My Spååårt * Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 246

#22 25. nov 2012 Har haft en Peugeot 406, en jeg overtog fra et familiemedlem, for nogle år tilbage.

Jeg kørte den direkte til skrothandleren, en dag jeg bare fik nok af dens fejl, larm og elendige kvalitet. Aldrig mere fransk.
cero c Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 20 Svar: 360

#23 25. nov 2012 Igen et fjols at høre på som ikke ved hvad han snakker om .......
* My Spååårt * Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 246

#24 25. nov 2012 Hvis det er mig du hentyder til, så taler jeg af erfaring. Så bare flet næbet, klaphat.
- Det er et faktum, at franskmænd ikke kan bygge noget som helst holdbart, der kan bruges til andet end at tørre røv i.
* My Spååårt * Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 246

#25 25. nov 2012 kesse ( . )( . )

Jeg tror ikke de er pakket specielt meget ind. - Se bare på de billeder, som Michael O har i profilen, den er fuldstændigt vandskabt.
kesse ( . )( . ) Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 9 Følgere: 9 Lastbiler: 1 Emner: 25 Svar: 346

#26 25. nov 2012 ha ja det kan jeg sgu nok se. plade delene på siden er da klasket på i en grim brændert.
* My Spååårt * Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 246

#27 25. nov 2012 Fuldstændigt!
martin p Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 14 Følgere: 13 Lastbiler: 2 Emner: 30 Svar: 1.303

#28 25. nov 2012 my spååårt 100%enighe her fra har en peugeot 206 st magen til lorte spand skal man da alligevel til det gamle østeuropa for at finde ligende...
cero c Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 20 Svar: 360

#29 25. nov 2012 Syntes ikke man kan sige som i gør for Preminum er 95 % Volvo . Det her er lastbilgalleri og ikke personbil galleri.
martin p Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 14 Følgere: 13 Lastbiler: 2 Emner: 30 Svar: 1.303

#30 25. nov 2012 cero 95%volvo det siger jo så noget om comforten i en preminum hvis comoten ku udgør 5%
Måårten Ææs . Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 25 Følgere: 27 Lastbiler: 2 Emner: 7 Svar: 3.954

#31 25. nov 2012 Skal vi prøve at være bare en anelse seriøse og knap så fordomsfulde???

Komforten i en Renault har ALDRIG fejlet noget - Heller ikke for 25 år siden! Kvaliteten dengang lod en del tilbage at ønske rent teknisk - Det er så løst i dag hvor drivlinjen er fra Volvo.

At franske biler har problemer med kvaliteten kommer vi ikke udenom - Men det har tyske sgu også. Surf en tur rundt på f.eks. www.vagcars.dk i det tekniske forum - Problemerne vælter frem. Det samme gør sig gældende på Citronik der er for Citroenfolket.

Måårten Ææs - Passat ejer.
cero c Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 20 Svar: 360

#32 25. nov 2012 du skulle vel ikke havde en 2,0 TDI Morten
Måårten Ææs . Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 25 Følgere: 27 Lastbiler: 2 Emner: 7 Svar: 3.954

#33 26. nov 2012 Lige præcis - En 2.0 TDI med 170 HK - Det skal siges, at den ikke har fejlet noget alvorligt mens jeg har haft den - Men den første motor blev skiftet ved 165.000 - Nu kører vi på nummer to og der er lidt på vej, som de alle fejler.

Men kigger man på en VW forum, så vil man se, at det ikke kun er franske biler er der bøvl med.

Jeg fatter ikke, at folk er så mærkefanatiske - Alle mærker har styrker og svagheder.
cero c Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 20 Svar: 360

#34 27. nov 2012 Morten min mand har en ansat de købte en 2,0 TDI ved en BMW forhandler de havde den i 4 md og den stod på værksted hele tiden BMW tilbød dem at lade handlen gå tilbage for de syntes ikke at byde kunderne at bilen skulle stå på værksted hele tiden
martin p Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 14 Følgere: 13 Lastbiler: 2 Emner: 30 Svar: 1.303

#35 27. nov 2012 alle VW modeller med en 2,0 tdi har de samme sygdomme med den motor lige som toyota har/havde det med deres 2,0 D4D som var i den face lift'et rav4 og advensis lige som de også havde det med svinghjulet på dem. peugeot har deres bagbro og sådan kan man menlig finde noget på alle mærker biler lastbiler busser cykler og scooter
Måårten Ææs . Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 25 Følgere: 27 Lastbiler: 2 Emner: 7 Svar: 3.954

#36 28. nov 2012 Martin

Det er ikke helt rigtigt - De sygdomme man rammes af med VW 2.0 TDI afhænger af hvilken motorkode bilen er født med.

F.eks. er der nogle ting en 170 HK TDI kæmper med, som de andre kun sjældent rammes af - Og problemer med dual-mass svinghjul har intet med mærke at gøre, de duer ikke i nogen biler!
martin p Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 14 Følgere: 13 Lastbiler: 2 Emner: 30 Svar: 1.303

#37 28. nov 2012 okay morten havde bare kun hørt om de problemer i den sammehæng
Måårten Ææs . Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 25 Følgere: 27 Lastbiler: 2 Emner: 7 Svar: 3.954

#39 4. dec 2012 Allan

Hvad gav du for at få svinghjul ordnet?
EK T Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 17 Følgere: 16 Lastbiler: 1 Svar: 808

#40 4. dec 2012 Måårten

Hvor har du al den viden fra hehe
Måårten Ææs . Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 25 Følgere: 27 Lastbiler: 2 Emner: 7 Svar: 3.954

#41 4. dec 2012 EK T

Viden om????
EK T Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 17 Følgere: 16 Lastbiler: 1 Svar: 808

#42 4. dec 2012 ja du har da en meget almen viden om rigtig mange ting... med div sygdomme ved div lastbil og bilmærker...
Morten D Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 6 Følgere: 6 Lastbiler: 2 Emner: 4 Svar: 248

#43 4. dec 2012 Har set Bjerre og Knudsen fra Aalborg har en 2 akslet trækker af dem..
Måårten Ææs . Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 25 Følgere: 27 Lastbiler: 2 Emner: 7 Svar: 3.954

#44 4. dec 2012 EK T

Jeg læser RIGTIG meget - Især om de biler og ting jeg selv har eller er i berøring med og i øvrigt har interesse for og så er der nok lidt autist gemt i mig. Det sidste kan være praktisk.
thomas g Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 2 Emner: 19 Svar: 280

#45 4. dec 2012 Hvis Bjerre og Knudsen har en bil der ser sådan ud er det nok nærmere buler på en Volvo der er repareret med gaffa. ( bjerre og Knudsen = Aalborg køreskole )
Måårten Ææs . Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 25 Følgere: 27 Lastbiler: 2 Emner: 7 Svar: 3.954

#47 5. dec 2012 Allan

Det var så ikke det svar jeg havde håbet på.
* My Spååårt * Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 246

#49 7. dec 2012 14000 FOR SVINGHJUL!?

Har lige fået skiftet kobling, svinghjul, udrykkerleje, trykfod samt gearolie på Audien,, for 9200 kr. - Og det er endda en speciel dobbeltkobling.

Ja, alle har fejl. Men det har ikke lykkedes mig at køre i en fransk spand, uden der var ét eller andet galt med elektronikken.
Jan N Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 18 Følgere: 16 Lastbiler: 2 Emner: 9 Svar: 141

#50 24. jan 2013 Martin P. Lige til en orientering, så er der god benplads i sådan en Premium, jeg er 192 cm høj, jeg havde godt med benplads, da jeg kørte i sådan en. Der er mindre benplads til mig i en Volvo model, af den der hedder Fh 480, end der er i en Renault Premium.